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　　由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

　　1、在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

　　在山藤之前，直角轴减速机在国内只有三种，一种是RV减速机，一种是微型电机加微型直角减速机，后一种是....

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　　展开全部这类电机一般都是微型或小型电机，加减速器就是降低速度提高转矩。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　与减速器连接的工作机载荷状态对比混杂，对减速器的熏陶很大，是减速器采用及计算的首要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

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　　一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。

　　[强烈推荐，视觉盛宴]hxreducer.cn鹄兴R同轴式齿轮减速机，K锥齿轮斜齿轮减速机，S系列涡轮斜齿轮减速机，F平行轴斜齿轮减速机制造生产工艺_齿轮减速机

　　什么是蜗轮蜗杆减速机的自锁功能？任何物体都有一个磨擦角，当物体所受合外力方向在磨擦角内，无论力多么大....

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　　2、为保证该产品在检验验收、操作使用、保养维修能够顺利进行，无偿提供合同内容所述完整的技术资料。

　　2.次使用或新更换蜗杆副、运转150-小时后更换润滑油，以后的换油时， 蜗轮减速器周期小于或等于0小时。注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，蜗轮减速机牌号相同而粘度不同的油允许混用。

　　排除办法: 修整齿接触面,改换轴承,依指示参加适量光滑油,去除异物并改换光滑油 不正常振动